9-19, 9-26 van de de ventilator industriële hoge druk van de reekshoge druk de centrifugaalventilator van de de ventilatorshoge snelheid

9-19, 9-26 van de de ventilator industriële hoge druk van de reekshoge druk de centrifugaalventilator van de de ventilatorshoge snelheid

1. Kenmerken en toepassing:

9-19, 9-26 de centrifugaaldieventilator van de reekshoge druk, voor smeedstukoven en hoge druk gedwongen die over het algemeen ventilatie wordt, en wijd wordt gebruikt gebruikt om lucht en andere niet spontane verbranding te vervoeren, onschadelijk aan menselijk lichaam, niet corrosief aan staalmaterialen van gas. Het lichaam bevat geen kleverige substanties, zullen het bevatte stof en de harde deeltjes geen 150mg/m ³ overschrijden, en de gastemperatuur zal geen 80℃ overschrijden.

2. Type.

De ventilators van de reeks 9-19 en 9-26 hoge druk centrifugaal zijn enig zuigingstype, met 13 machineaantallen: NO.4, 4.5, 5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16.

9-19, 9-26 kan de centrifugaalventilator van de reekshoge druk van juiste omwenteling worden gemaakt en de linkeromwenteling van twee types, van de kant van de motor, wordt de drijvende krachtomwenteling met de wijzers van de klok mee genoemd de juiste die ventilator, door „juist wordt aangeduid“; De drijvende kracht roteert linksdraaiend om de linkerdiecycloon te roepen, wordt aangeduid door „links“.

De afzetpositie van de ventilator, door de Hoek van de ventilatorafzet die wordt aangeduid. „Weggegaan“ en „juist“ kan in 6 hoeken van 0°, 45°, 90°, 135°, 180° en 225° worden gemaakt. (Te wijzen gelieve op de omwentelingsrichting en de afzethoek wanneer het opdracht geven tot, speciale Hoek moet worden aangepast).

De aandrijvingswijze van de ventilator is A (4#-6.3#) en D (7.1#-16#).

3. Structuur.

Volgende 6.3# is hoofdzakelijk samengesteld uit drijvende kracht, omhulsel, luchtinham en andere delen van de distributie van directe motor, 7.1# heeft hierboven de bovengenoemde delen naast het transmissiedeel.

•  Drijvende kracht: de voorwaartse buigende typebladen worden goedgekeurd, en de maximum perifere snelheid van de buitenrand van de drijvende krachtverspreider is niet meer dan 140m/s. Na drijvende kracht het vormen door dynamische en statische saldocorrectie, uitstekende luchtprestaties, hoog rendement, stabiele en betrouwbare verrichting.
• Het insluiten: gemaakt van het lassen van de koolstofstaalplaat.
• Luchtinham: de luchtinham wordt gemaakt van een verzamelende gestroomlijnde algemene structuur, die op de schutbladplaat met bouten wordt bevestigd.
• Transmissiegroep: het transmissiedeel is samengesteld uit as, lagerdoos, koppeling, enz. De as wordt gemaakt van hoogte - kwaliteitsstaal; De gehele structuur van de lagerdoos keurt kogellagers goed en is gesmeerd met mechanische olie.

4. Het opdracht geven van tot instructies.

Wanneer het opdracht geven tot, moeten het machineaantal, de snelheid, het luchtvolume, de luchtdruk, de afzethoek, de omwentelingsrichting en motor de modelspecificaties van de ventilator worden vermeld.

Zeer belangrijke Eigenschappen

• Drijvende krachtdiameter: 80~3500 mm
 
• Snelheid van mainshaft: 760~2900 t/min
• Drukwaaier: Pa 9000~25425
• Stroomwaaier: 3297~43305 m3/h
• Luchttemperatuur: 20~1000 Celsius-graad

• Materiaal: Gietijzer, Koolstofstaal, Roestvrij staal.

• Efficiency: 70%-90%