De Toebehoren Anticorrosieve Achterwaartse Gebogen Drijvende kracht van de staal Centrifugaalventilator

Achterwaartse gebogen van de de deklaag thermische bespuitende drijvende kracht van de wieldrijvende kracht materiële anticorrosieve het wielsoorten corrosie

De corrosie en de slijtage van ventilatordrijvende kracht worden hoofdzakelijk door corrosie veroorzaakt en spanningscorrosie die door corrosief gas in de ventilator wordt veroorzaakt die middel vervoeren. De soorten corrosie die door verschillende vervoermedia zijn worden veroorzaakt ook verschillend. om corrosie en drijvende krachtcorrosie en slijtage te verhinderen, worden de volgende maatregelen gewoonlijk goedgekeurd: het roestvrije staal met sterke corrosieweerstand wordt gebruikt als drijvende krachtmateriaal; Het met een laag bedekken of het bespuiten anticorrosieve laag op de oppervlakte van de drijvende kracht en het verbeteren van de oppervlaktekwaliteit van de drijvende kracht om de corrosie op te lossen en probleem te dragen.
De corrosieweerstand van de ventilatordrijvende kracht het bespuiten heeft oppervlakte het thermische bespuiten en plasma het bespuiten, de Bespuitende materialen van enz. zijn nikkel en van de nikkellegering draad, poeder; De roestvrij staaldraad, poeder, enz.-Nikkel en van de nikkellegering de nevel aan waterstofzwavelzuur het met een laag bedekken, het fosforzuur, het zuur van het waterstofcyanide, het fluorwaterstofzuur, het azijnzuur, de ijzerhoudend sulfaatoplossing en het droge gas en andere media, corrosieweerstand die zijn beter, maar aan zoutzuur, salpeterzuur, kaliumacetaat, sulfiet en andere media, is de corrosieweerstand niet goed.
Austenitic roestvrije staal in roestvrij staal wordt gebruikt voor thermisch bespuitend meer, zoals 1Cr18Ni9Ti, heeft goede werkbaarheid, en heeft goede corrosieweerstand in de meeste oxyderende media en sommige verminderende media.
Er zijn etc. andere methodes van de corrosieweerstand van de ventilatordrijvende kracht, zoals rubber anticorrosieve deklaag, epoxyharsdeklaag. Er zijn vele slijtageweerstand en anticorrosion methodes van ventilatordrijvende kracht. wegens de verschillende arbeidsvoorwaarden van het systeem van de ventilatorverrichting en de verschillende methodes van het productieproces van de drijvende kracht, de de slijtageweerstand en anticorrosion methodes van ventilator is de drijvende kracht ook verschillend onder ondernemingen.
Austenitic roestvrije staal (zoals 1Cr18Ni9Ti) heeft lage opbrengststerkte en is niet geschikt voor de vervaardiging van hoge snelheidsdrijvende kracht, die voor het algemene materiaal met lage snelheid van de ventilator anticorrosieve drijvende kracht geschikt is. In het middel die Co2 en andere corrosieve gassen en rook bevatten, Cr13-wordt het roestvrije staal hoofdzakelijk gebruikt, maar de aandacht zou aan spanningscorrosie moeten worden besteed, en de ventilatordrijvende kracht die sterke corrosieweerstand en hoge snelheid vereisen is wijd gebruikt martensite precipitatieroestvrij staal, zoals 0Cr17Ni4Cu4Nb en FV520B.

Zeer belangrijke Eigenschappen

• Product als tekening.
• Aangepast
• Diameter: 4003500mm.
 
• Materiaal: Kartonstaal Q345, Staliness-staal, Aluminium.Cast-ijzer, brons, roestvrij staal, mangaanbrons, Monel, INCONEL, en niet-metalen materialen. Niet-metalen materiële samenstelling: PPS plastic, phenolic hars etc.
• Speciale Behandeling: Slijtage-zichverzet tegen verwerking, die lassenverwerking opduiken.